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PA料應用鐵路工程中的絕緣緩沖墊

文章出處:云訊網絡發布時間:2017-12-23 16:09:29點擊量:
PA在鐵路上的應用主要有以下三方面,卓亞歐要說的是PA在鐵路工程中的應用。
鐵路工程重點是鐵路軌道,其主要聯結形式是木枕、鐵墊板、鋼軌,這種聯結形式的軌道彈性化好,減震性較強,但與鋼軌聯結扣壓力小,鎖定能力差,同時木枕易腐蝕,使用使命短,近年來,大量使用了鋼筋混凝土軌枕,提高了軌道結構的強度和穩定性,也為發展無縫線路技術提高了條件,制造混凝土軌枕與鋼軌之間有一個絕緣緩沖墊,一般采用天然橡膠墊板和絕緣緩沖橡膠墊片或塑料(如PVC、PE)絕緣緩沖墊片。
 
與軌距擋板配套使用擋板座用具有高強度,能緩沖軌道橫向力,保護軌枕承軌槽檔肩,有效高的摩擦系數、耐磨性和耐腐蝕性能,尤其是與軌距擋板一起,能保持和調節軌距,主要材料有PA6和PA1010,目前在道路工程中流較大的制品主要是軌距PA擋板座,橡膠軌枕墊板,道岔用尼龍軌撐座,尼龍軌距塊,高速鐵路道岔尼龍套管等。
 
卓亞歐PA改性塑料研發廠家還擁有獨立實驗室,擁有世界最高水平的PA改性塑料開發和應用加工技術,為顧客和社會不斷提供值得信賴的產品和服務。
 

 

此文關鍵字:改性塑料
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